在这场流量为王的角逐中，问界以用户为中心，用高品性和前沿科技，引颈着智驾新时期的大潮。

撰文丨指纹

责编丨 MANGO

盘算丨 PinZow

本年汽车市集的淘汰赛可谓格外惨烈，看这年底的广州车展就知说念了，比拟旧年同期，至少有 14 个汽车品牌缺席，各人首发车只须 78 台，也比旧少小。但有时的是，本年广州车展的热度却涓滴不减，车企老总、明星车型等等，一个比一个火爆。

比如问界展台即是全场东说念主气最高的区域之一。问界 M9、问界新 M7 等明星居品同台亮相，展示了问界在豪华智能电动汽车鸿沟的深纷乱力。

值得一提的是，问界还通过"问界江山 · 用户共享会"，让用户的声息成为品牌最响亮的代言。在这场流量为王的角逐中，问界以用户为中心，用高品性和前沿科技，引颈着智驾新时期的大潮。

品性与智能引颈销量狂飙

问界的崛起，并非一蹴而就。在豪华智能电动汽车鸿沟，问界凭借远超行业竞品的时期、品性和用户体验，镇静知道了迷惑者的地位。

收敛 11 月 10 日，问界新 M7 在 2024 年累计委用量已达 17.4 万辆，比第二名跳跃超 3 万辆，基本上也曾提前锁定 2024 年度新势力车型销冠。

10 个月、超 17 万辆、订价 25 万 +，这其中的含金量不问可知。事实上，问界新 M7 的大爆款属性一直未减轻。2023 年 9 月，问界新 M7 上市后一个月狂揽 6 万大定订单，平均月销量达到 2 万辆以上；到本年，问界新 M7 Ultra 和问界新 M7 Pro 的推出进一步拓展车系的居品气势，快速反应市集需求，提供了更丰富的树立和更高性价比的聘请。据悉，在曩昔的十二个月内，问界新 M7 的累计委用量已羁系 20 万辆大关，何况已连气儿 10 个月蝉联中国新势力销量冠军。

除了问界新 M7 执续爆火，令东说念主惊喜的还有问界 M9 的销量飙升，就在刚刚曩昔的 10 月，问界 M9 委用量羁系 2 万台。在末端市集莫得任何优惠的前提下，一款 50 万级的车型，月销破 2 万，就怕连巅峰期间的 BBA 也难以作念到。

而截止到 11 月，问界 M9 大定数已羁系 17 万台，而上一次羁系 16 万的音信，只是在半个月前，这速率关于中国汽车行业而言是前所未有的羁系。

问界 M9 的爆火不错说代表了中国品牌汽车在高端豪华市集赢得弘远奢华者的认同，也进一步普及新动力汽车在所有这个词汽车市集中的渗入率。

不管是问界新 M7 照旧问界 M9，王人彰显问界在打造热点单品方面的出色身手，尤其是在时期鼎新鸿沟执续干涉，借助开端的智能驾驶、增程时期、智能座舱，与行业竞品拉开差距，每一款车型王人能带来前所未有的用户体验，成为了用户心中的首选。

用户偏疼的 N 个情理

在"问界江山 · 用户共享会"上，四位问界车主共享了他们的用车生计和感受，这些果然的故事让咱们看到了问界车型何如改善用户的出行生计。

董先生驾驶问界 M5 智驾版时，在晚岑岭时段得手幸免了与短暂窜出的电瓶车碰撞，这让他深刻体会到了问界智驾系统的可靠性。而该车搭载的恰是 ADS 3.0 高阶智能驾驶系统，接管全新的端到端架构，竣事了"上车我方开，下车我方停"的智驾体验。不仅大概快速反应复杂路况，还具备环岛通行、eAES 自动遑急避开、离车泊入、汉典挪车等高阶智驾功能，让驾驶变得愈加简易安全。

而廖先生则驾驶问界 M9 纯电版完成了 1.5 万公里的 219 国说念全程，问界的补能鸠合和刚劲行状让他倍感安逸。佘先生和彭先生也共享了他们对问界新 M7 和问界 M9 的敬爱，不管是智能驾驶的浅易性照旧乘坐的感奋性，王人让他们对问界车型拍案叫绝。

用户偏疼问界的情理有许多，但归根结底照旧因为它刚劲的居品力。先进的智能时期加上高品性制造，让问界车型在感奋性、安全性、智能化等方面王人达到了行业开端水平。

车内配备的智能座舱配备星环散射体、HUAWEI SOUND ® 超感空间音频等鼎新时期，让用户在车内就能享受到千里浸式的听音体验。相配是鸿蒙智能座舱的加入，更是让车机与手机竣事了无缝逢迎，为用户带来愈加浅易、智能的用车生计。

问界公布的最新数据深入，问界智驾用户超 33.7 万，智驾累计里程超 9.3 亿公里，日均新增智驾里程 490 万公里，在智驾商用执行方面执续开端。此外，问界累计已完成超 300 万次 OTA 升级，为用户带来常用常新的居品体验。

固然，这些优秀的居品力背后还离不开赛力斯刚劲时期平台的支撑。比如在增程时期方面，赛力斯的全新一代超等增程系统，基于自研的"赛翼（C2E）增程架构"与" RoboREX 智能收敛时期"，竣事了增程系统的静谧无感、高集成和高效果。这一系统不仅缩小了油耗和杂音，还提高了发电效果，排斥续航暴燥，同期带来感奋静谧的驾控体验。

以科技界说新豪华出行

在"机灵重塑豪华"理念的指引下，问界将传统豪华与科技豪华竣工和会，重新界说了豪华汽车的行径。

传统豪华如深通工艺、感奋驾乘空间等因素在问界车型上得到了竣工传承。同期，问界还通过智能驾驶、智能座舱等科技元素的融入，为用户带来了愈加浅易、智能的用车体验。这种传统豪华与科技豪华的相互聚首，让问界车型成为了市集上唯一无二的存在。

在智能制造方面，赛力斯超等工场各人在产最大的 9800 吨超等智能压铸时期，竣事了一体化压铸部件中最高的集成度；超 1000 台智能化成立，超 3000 台机器东说念主智能协同，竣事要道工序 100% 自动化；此外，工场还通过行业始创的质料自动化测试时期，竣事了 100% 质料监测追念，保证了车辆的高质料快速委用。

而在行状层面，问界通过数字化行状平台构建主动式机灵行状体系，为用户提供着掩盖用车全人命周期的浅易、高效行状。用户不仅能在"看车、选车、购车、用车、养车"阶段得回优质行状，还能体验到季节、节沐日等出奇期间的专项行状，构建了机灵行状的新行径。

跟着大鸿沟的居品委用，问界的主动式机灵行状体系得回了用户的一致好评。截止现在，该行状体系减少了用户到店维修 1552 次，主动关注用户 17171 次，简约用户维修市集 12 万＋小时，将浅易、高效的数字化体验联贯到用户的每一段旅程。

现时汽车市集正靠近格外强烈的竞争，本年已有多个新动力汽车品牌被淘汰出局，而最终能坚执到终末的，一定是具备深厚时期底蕴又灵验户想维的汽车品牌。

在本届广州车展上，问界 M9、问界新 M7 等明星居品亮相成为全场焦点，是品牌实力的最佳印证。这背后，是问界采纳"机灵重塑豪华"理念，得手走出的一条新豪华之路。问界的得手，不仅前瞻性欢腾了奢华者对高品性智能生计的需求，也引颈了一个机灵出行的新时期。

【本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表 My 车轱辘态度】

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