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针对近日闹的沸沸扬扬的小米 su7 高速公路燃爆事故，小米汽车进行了数据露馅。

4 月 1 日下昼，小米公司发言东谈主微博发布信息示意，2025 年 3 月 29 日 22 时 44 分，一辆小米 SU7 法式版在德上高速公路池祁段行驶经过中际遇严重交通事故，对此深感惘然。 

据初步了解，事故发生前车辆处于 NOA 智能辅助驾驶气象，以 116km/h 时速连续行驶。事发路段因施工修缮，用路障阻滞自车谈、改谈至逆向车谈。车辆检测出窒碍物后发出提醒并运行延缓。随后驾驶员吸收车辆插足东谈主驾气象，连续延缓并操控车辆转向，随后车辆与拒绝带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统终末不错说明的时速约为 97km/h。

碰撞发生后，小米汽车立即与车主获取联系，了解非车主本东谈主驾驶。同期，进犯援手招呼车上乘员，并报警、招呼 120 急救事业。

尔后，警方立时抵达现场，全面介入拜访事故。同期，小米汽车第一技巧配置了专项小组，于 30 日前去铜陵，在警方的相似下，积极互助拜访、取证等各项使命，并于 31 日晚照章向警方提交完成小米汽车所掌抓的车辆行驶数据及系统运行信息。小米汽车将连接全力互助警方使命，并严格罢免拜访效果，确保事件措置公开透明。

同期，小米汽车的专项组也将在警方的许可与相似下，与事故遭难者家属获取联系，全力协助善后事宜，并提供撑持与匡助。

小米汽车也在公告中，将事故车辆的 NOA 数据进行了撮要露馅。时期财经记者发现，22 点 27 分 17 秒 NOA 激活，当常常速 116km/h；在 22 点 44 分 24 秒，NOA 发出风险请示，耀咫尺线窒碍，发出延缓肯求，并运行延缓；22 点 44 分 25 秒，NOA 被吸收，插足东谈主驾气象，制动踏板开度 31%，说明司机运行介入并快速刹车；22 点 44 分 26 秒 -28 秒。车辆与水泥护栏发生碰撞，当常常速 97km/h。

从 NOA 发出风险请示，到车辆发生碰撞，技巧不栽种 5 秒钟。

小米集团（01810）港股午盘运行跳水，收尾发稿时，下降 4.57%。

3 月 29 日 22:27:17 NOA 激活，车速 116km/h

3 月 29 日 22:28:17 轻度分神报警

3 月 29 日 22:36:48 NOA 发出出手预警请示"请手抓地点盘"

3 月 29 日 22:44:24 NOA 发出风险请示"请耀咫尺线有窒碍"，发出延缓肯求，并运行延缓

3 月 29 日 22:44:25 NOA 被吸收，插足东谈主驾气象，地点盘往左转角 22.0625 度，制动踏板开度 31%

3 月 29 日 22:44:26 地点盘往右转角 1.0625 度，制动踏板开度 38%

3 月 29 日 22:44:26-28 之间 车辆与水泥护栏发生碰撞

3 月 29 日 22:44:28 车端 Ecall 触发

3 月 29 日 22:44:39 车端 Ecall 接通，说明事故发生，并报警、招呼 120 急救事业

3 月 29 日 22:45:06 与车主获取联系，说明非车主驾驶

3 月 29 日 22:47:15 调配 120 成功

3 月 29 日 约 23 时许 120 抵达现场

（时期财经周松清开云体育(中国)官方网站，详细小米公司发言东谈主官方微博）