跟着自主品牌不停冲击高端商场欧洲杯体育，中国的豪华车商场迎来了前所未有的大洗牌，BBA等一线豪华品牌频现“骨折价”，让二三线豪华品牌只可在夹缝中求生计，为了谋得置锥之地，只可拿出更狠的价钱，来引诱破钞者的眼神。而关于破钞者来说，这可能是个费力的“捡漏”契机。

比如底下这三款豪华品牌的初学级SUV，价钱照旧“跌冒烟了”，有些车子的扣头照旧到了五折。要是既念念有排面，又不念念多用钱，那抄底这三款紧凑级SUV可能比BBA更具性价比。

林肯冒险家

率领价：23.58~34.58万元

最高降幅：5万元

看成好意思式豪华品牌，林肯在中国的声量远不足BBA，即就是和沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克这么的二线豪华品牌比拟，也要失容好多。跟着BBA驱动大幅优惠，像林肯这么的更冷门豪华品牌，也只可采取随从，比如初学级SUV林肯冒险家，最高优惠可达5万元，落地价比同级的良马X1还要低廉，要是念念体验一把好意思式豪华，冒险家的性价比照实还可以。

外不雅方面，冒险家给与了Quiet Flight 2.0贪图话语，气魄独树一帜。引诱式前灯配可发光的林肯标，点亮后颇具辨识度。畅通的腰线及车顶轮廓塑造出修长身姿。引诱式LED尾灯给与3D悬浮式贪图，立体且通透。更维持3种灯语，呈现功能性与典礼感的完满联结。而油电混动版则有专属的外不雅贪图，以蓝底林肯星辉标为中心，合作专属的电光银配色，将立场与个性同期拉满。尺寸方面，冒险家的长宽高分裂为4612/1887/1630 mm，轴距2711mm，定位紧凑级SUV。

内饰方面，冒险家全系标配12.3英寸全数字神态盘与27英寸高清全景屏，看上去如故比较颠簸的。合作Revel® 锐威高等音响系统，可以带来千里浸式视听体验盛宴。内置的高通骁龙8155芯片和智能语音助手，可以保证系统最基本的畅通性和东谈主机交互体验。中控屏下方的Lincoln Touch智控面板，给与无按键贪图，并维持触感响应，便利性不输物理按键。

除此除外，冒险家还配备的是Savannah半苯胺高等皮质座椅，透气性和抗污耐磨性比较出色。前排座椅配备透风、加热、缅念念、推拿功能，二排座椅配备加热功能，靠背角度维持12°革新，座垫可证实不同肉体前后革新，惬意性如故比较可以的。不外，由于轴距不足良马X1，空间体验要稍显失容。

能源方面，冒险家全系提供两套能源可供采取，2.0T+8AT可迸发出190kW的峰值功率、395N•m的峰值扭矩，性能要强于良马X1，不外油耗偏高，百公里油耗接近8L。混动版配备1.5T四缸双喷射涡轮增压发动机以及E-CVT无级变速系统，系统详细功率153kW，百公里油耗仅5.35L，WLTC详细续航里程1240km，可以说性能与节能兼备。况兼，冒险家还维持CCD电磁悬架软硬革新，可以及时监测车身、转向、加快和制动等情状，概况在侘傺的路面，带来更惬意的驾乘体验。

沃尔沃XC40

率领价：26.98~35.48万元

最高降幅：8.98万元

在好多东谈主眼里，安全是沃尔沃的代名词，从而让这个二线豪华品牌在国内一直领有十分雄厚的粉丝群体，不外由于生计空间越来越小，沃尔沃也只可以价换量，比如初学级SUV沃尔沃XC40，看似比冒险家还贵，但架不住终局优惠更大，执行落地价两者差不了些许。是以现时抄底，亦然比较值得推选的。

外不雅方面，沃尔沃XC40承袭了家眷经典的“雷神之锤”LED前大灯，合作整状貌“镜面”沃尔沃徽标，将斯堪的纳维亚贪图展现得大书特书，既有北欧贪图的节约立场，又不失良好感。搭配大尺寸轮毂和良好的尾灯，造成了独具个性的视觉冲击。车身尺寸方面，沃尔沃XC40的长宽高分裂为4440/1863/1657 mm，轴距2702mm，看上去比冒险家愈加大而无当。

内饰方面，沃尔沃XC40也给与了斯堪的纳维亚贪图好意思学，节约而富饶质感，Nubuck绒面+皮质材料包裹的座椅，豪华且惬意。木质内饰条与瑞典皇室御用的Orrefors水晶挡把的搭配组合，良好感拉满。灵通版还有专属的内凹式Cutting Edge前卫金属饰板，给与立体雕饰贪图，呈现豪华品牌该有的高等质感。地毯及门板内衬等均给与可轮回材料，既环保又能减少车内异味。

车机搭载了安卓原生操作系统，雄厚性和畅通性出色，东谈主机交互界面也直不雅紧密。并配有科大讯飞的智能语音识别系统，维持连气儿对话，种种基础功能齐能应付餍足。况兼还集成了高德舆图和华为利用商城，文娱影音导航完全可以不依赖手机，让出行愈加简短。同期City Safety城市安全系统和驾驶支持系统，可以时辰保险行车安全。

能源方面，沃尔沃XC40雷同提供两套能源组合，B3涡轮增压汽油发动机，最大功率120kW，最大扭矩265N·m，零百加快8.6秒，百公里油耗6.67L。B4 涡轮增压汽油发动机，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，零百加快7.6秒，百公里油耗7.05L，基本终清爽死板耗与强能源之间的均衡，匹配的是七速湿式双聚散变速箱，再加上48V轻混系统，能源平顺性也比较出色，再加上大而无当的车身，在城市里穿梭，还黑白常灵动好开的。

捷豹E-PACE

率领价：26.38~32.10万元

最高降幅：13万元

在豪车圈，一直有着“六折豹、七折虎”的说法，不外跟着BBA迎来腰斩式降价，让捷豹的扣头进一步加大，“五折豹”沦为现实，其中，看成捷豹初学级SUV，捷豹E-PACE最高降幅达13万元，初学还不到15万。这全齐是芜俚破钞者体验“贵族生活”的好契机，毕竟捷豹的基础底细还在，关于大部分破钞者来说，它仍旧是一个实打实的豪华品牌。

外不雅方面，捷豹E-PACE源自捷豹F-TYPE的独到轿跑贪图，豹跃式的肩线，溜背式的车顶，再搭配R-Dynamic灵通套件和20英寸熏黑铝合金轮毂，使其具备了个性剖析的灵通气魄。而双J造型的LED前大灯，搭配动态活水式转向灯指点功能，又赋予了它独到的品牌辨识度。车身尺寸方面，捷豹E-PACE的长宽高分裂为4395/1900/1648 mm，轴距2681mm。更小的车身尺寸，让整车看上去愈加填塞圆滑，更具视觉冲击力。总的来看，和良马X1比拟，E-PACE的贪图更偏向于“肌肉感”，会愈加阿谀男性用户。

内饰方面，捷豹E-PACE给与环绕型跑车式豪华座舱，火星红座椅内饰、R-DYNAMIC灵通造型真皮所在盘、11.4英寸曲面触控屏和遍地可见的豹纹图案，带来十足的前卫冲击力。采光面积快要1闲居米的超大尺寸全景天窗，搭配可调氛围灯和英国之宝豪华音响，带来良好豪华的车内享受。

车机配备InControl OS 2.0系统，给与了可失色智高东谈主机的界面贪图，功能分区清爽明了，操作不祥易上手。高等辛勤遥控、智能语音识别系统、及时导航也能终了最基本的用车需求。

能源方面，捷豹E-PACE全系齐是48V轻混能源，有1.5T+8AT和2.0T+9AT两种组合，前者最大功率147kW，最大扭矩280N·m，不外是一台三缸发动机，后者则赢得过“沃德十佳”称呼，最大功率183kW，最大扭矩365N·m，并配备了智能四驱系统，性能如故比较出色的。况兼还全系标配了可变齿比转向系统、主动式进气格栅、捷豹驾驶收尾系统、可革新态模式，以及全路况自顺应收尾系统，可让操控转向愈加轻便精确。

车叔追忆

看成豪华品牌的初学级SUV，天然它们在商场声量不足同级的良马X1，但就品性而言，涓滴不失容欧洲杯体育，能源和操控也尽头出色。最要津的是，现时这个价钱几乎是“大跳水”。不外它们齐有一些共同的残障，对比良马X1，空间不占优，对比同价位的造车新势力，智能化弱鸡，建树也算不上丰富。要是对空间和智能化莫得过多的条目，只追求品牌的豪华感，试图撑一下款式，那它们三个如故比较适应的，至少比同级的BBA更具性价比。